ウィンドウ撥水コーティング

SystemX Glass

長年の研究開発から
編み出した技術

SystemX Glass

優れた撥水性と耐久性を持つ

より多くの定着成分がガラス面と結合し撥水成分がより均一になります。表面が平滑化されることで水が浸入しにくくなり、高い撥水性と耐久性を得られます。また、従来のフッ素コートではワイパー作動時にガラス面との滑りが悪く、ワイパーがビビる事もありました。
高い飛散性は雨の日のドライブが楽しくなります。ワイパーの使用頻度も減るためストレスないドライブを実現します。

ビーズのように流れ落ちる、雨粒

フッ素の定着を促進し耐久性を向上すると共に、特殊な膜厚のあるガラス被膜を形成するため、ガラス表面の微細な凹凸を平滑化し、これまでにない動的撥水性と、転落角を実現し、圧倒的な飛散性に優れた美しい撥水を実現します。

ウィンドウへの撥水コート

窓ガラスへの撥水コーティングは
安全性とメンテナンスの両面で重要です。

視界と安全性の向上

窓ガラスへの撥水コーティングは、視界の向上と安全性の向上に不可欠です。コーティングにより、雨水や汚れがガラスに付着しにくくなり、雨天時でも水滴が迅速に流れ落ち、視界がクリアに保たれます。
これにより、運転中の視界が良好に維持され、事故リスクが低減します。また、冷涼剤や昆虫の付着も減少し、ガラスの清掃が容易になります。撥水コーティングは安全性、快適性、メンテナンスの便益を提供し、運転体験を向上させます。

高い撥水性と耐久性

窓ガラスへの撥水コーティングを施工することで表面が平滑化され、水の浸入を防ぐことで、高い撥水性と耐久性が得られます。
また、従来のフッ素コートでは車のフロントガラスコーティングをするとワイパー作動時にガラス面との滑りが悪く、ワイパーのビビリが発生してしまう場合がありました。
東洋ボデーのウィンドウコーティングは表面のすべりが滑らかなため、ワイパービビりを大幅に軽減にしまう。

脱脂作業の重要性

フロントガラスの油膜取りを行った際の余剰成分がガラス面に付着していると撥水コーティングの密着性が軽減されるため、念入りに脱脂作業を行います。
フラットになったガラス面にコーティング剤を塗布することでより強固な被膜となり、本来の性能・効果を発揮することが可能となります。

窓ガラスコーティングの料金表

ご注意事項こちらの商品は鈑金塗装・車検・カーコーティング・カーフィルムのオプション作業となり、単品作業でのご依頼は承っておりません。
部位	大きさ	価格
フロントガラス	SS・S・M	￥20.000
フロントガラス	L・LL	￥24.000
全面	SS・S・M	￥37.000
全面	L・LL	￥42.000
サンルーフ	小（35cmまで）	￥9.000
サンルーフ	中（50cmまで）	￥13.000
ガラスルーフ	中（100cmまで）	￥26.000
ガラスルーフ	大（100cm以上）	￥31.000

※全て税抜き価格です。

ウロコ除去

部位	価格
フロントガラスorリアガラス	￥9.000
サイドガラス	￥5.000
サンルーフ・ガラスルーフ	￥12.000～
全面ガラス ※サンルーフ・ガラスルーフを除く	￥23.000