担当者/著者情報： 岩政 達之（いわまさ たつゆき）
役職：
コーティング施工技術者
【資格/経歴】
普通自動車第一種免許
普通自動二輪車免許
３級自動車ガソリン・エンジン整備士
３級自動車ジーゼル・エンジン整備士
３級自動車シャシ整備士
電気取扱業務（低圧電気）特別講習修了
巻き上げ機運転者特別教育終了
玉掛け技能講習終了
ガス溶接技能講習終了
アーク溶接特別講習修了
危険物取扱者丙種
研削砥石特別講習修了
フォークリフト技能講習終了
小型移動式クレーン技能講習終了
第二種酸素欠乏危険作業主任者技能講習終了
剣道二段
PADI RESCUE DIVER
広島県廿日市市よりご来店のオーナー様。新車のTOYOTA プリウスPHVEのコーティング施工のご依頼です。
鉄粉除去→洗車→溶剤にて付着物除去→セラミック水にて洗浄しました。
コーティング前の下地処理
コーティング前の下地処理は非常に重要です。適切な下地処理は、コーティングの密着性と耐久性を向上させ、本来の性能を発揮します。これには、表面の洗浄、汚れや油分の除去、微細な傷の修復、塗装面の平坦化などが含まれます。不適切な下地処理は、コーティングの効果を損ない、長期的な保護を提供できなくなります。プロの下地処理がコーティングの成功に欠かせず、車両の外観と保護に重要な役割を果たします。
プライマー塗布して自然乾燥します。
ボディーの下地作りができたのでセラミックコーティングをスプレーで施工します。
スプレーコーティング施工
スプレー式のコーティングにより、均一な塗布を可能とします。スプレー技術により、微細な粒子のコーティング剤が均等に車の表面に分散され、均一な保護層を形成します。このプロセスにより、手作業では難しい均一性を提供し、コーティング剤が表面に均等に密着するため、耐久性と美観が向上します。また、スプレー式コーティングは細かいディテールや複雑な形状にも適しており、車の全体に一貫した仕上がりを提供します。
素地部専用のコーティング剤をスプレー施工します。
ホイールは専用のコーティング剤をスプレー施工しました。
リヤウインドウ撥水コーティングとパノラマルーフ撥水コーティングを手塗りで施工しました。
近赤外線ヒーターによるコーティング硬化
近赤外線ヒーターによるコーティングの硬化は、コーティングの品質と耐久性を向上させるために不可欠です。近赤外線でコーティングを均一に加熱し、分子の結合を促進します。これにより、コーティングは硬化し、耐摩耗性や耐候性が向上し、長期間にわたって効果的な保護を提供します。硬化は均一性を保ち、コーティングの特性を最大限に引き出すことが可能となります。
完成
