今回のご依頼内容
この度ご依頼ありがとうございました。
今回は左前方の破損を【東洋ボデー】にて板金修理致しました。
今回のお車は、今では街中でもあまり見かけることが少なくなったDC1インテグラです！
フルオリジナルの状態を大切に維持されており、オーナー様の愛情が伝わってくる一台です。
年式が経過したお車で、純正部品の入手も難しくなっているため、できる限り現在のオリジナルパーツを活かしながら修理を進めていきます。
現状の状態確認と作業前確認
入庫時、フロントバンパー・フロントスポイラー損傷、左フェンダー凹み損傷、ホイール損傷
フロントバンパーとスポイラーに、大きく接触した痕が確認できました。
バンパーからスポイラーにかけて、目立つ擦り傷や接触痕があり、なかなか痛々しい状態です。
さらにフェンダーにも広範囲にわたる損傷が確認できました。
目立つ擦り傷だけでなく、凹みも見受けられ、全体的にダメージの大きい状態です。
幸いなことに、フロントバンパーには割れや裂けなどの大きな損傷はなく、修理で対応できる状態でした。
接触痕は広範囲に及んでいましたが、バンパー本体を交換せずに修復できそうです。
プレスラインも完全に潰れてしまっている状態でした。
広範囲にわたる損傷に加え、パネルの凹みやラインの変形もしています。
分解→板金作業
今回のような年代のホンダ車は、基本的に新品の補修部品が入手困難となっています。
そのため、今回は部品交換ではなく、現在付いているパネルを板金修理で修正していきます！
大きく潰れてしまったプレスラインや広範囲の凹みも、少しずつ形状を整えながら元の状態へと復元していきます。
部品が無いからこそ、職人の技術が重要になる修理です。
塗装作業
隣接するパネルとの色合いを自然に合わせるため、フェンダーだけでなくドアも分解して塗装を行っています。
部分的な塗装では色の違いが目立ってしまう場合があるため、周囲のパネルとのバランスを考えながら、ドアまでしっかり塗装していきます。
修理箇所だけが浮いて見えないよう、全体の色合いや仕上がりにもこだわって作業を進めています！
フロントスポイラーも確認したところ、こちらも残念ながら廃盤となっており、新品部品の入手ができない状態でした。
そのため、今回は交換ではなく、損傷部分を丁寧に修理して再生することに！
接触による傷や変形をしっかり修正し、下地処理を行ったうえで綺麗に塗装いたしました。
廃盤部品でも、状態によっては修理して再び使用することが可能です。
取り付け・仕上げ完了
板金・塗装が完了した各パーツを車両に組み付けていきます。
フロントバンパーやスポイラー、フェンダーなど、それぞれのパーツを丁寧に取り付け、パネル同士の隙間や建付け、色合いなどを細かくチェックしていきます。
フロントバンパーとスポイラーも、無事に綺麗に修理することができました！
大きな接触痕があった部分も丁寧に補修し、下地処理から塗装までしっかり仕上げています。
大きく潰れてしまっていたフェンダーのプレスラインも、丁寧な板金作業によって綺麗に復元いたしました！
広範囲に及んでいた凹みや歪みもしっかりと修正し、元の自然なボディラインを再現しています。
最後に全体の仕上がりを確認し、修理箇所に違和感がないか最終チェックを行いました。
廃盤部品も修理して再使用し、無事に綺麗な状態へと復元することができました！
細部まで確認して、完成となります！
最後に、ビフォー・アフターの比較をご覧ください。
最後までご覧いただき、誠にありがとうございます。
鈑金塗装・東洋ボデーのこだわりと強み
東洋ボデー（株）は、板金塗装・車検工場として歴史が長く、山口県唯一の「TUVプラチナ認証工場」です。そのため、愛車の美観に関することはもちろん、整備関連まで全てお任せいただけます。万が一事故した際にも、板金塗装や整備でさまざまなお店に愛車を預ける必要はありません。
とにかく品質にこだわりたい方や、これまでの施工に納得いっていないという方は、ぜひ東洋ボデー（株）での施工をご検討ください。
