宇部市 カーコーティング施工事例

ガラスコーティングは、シリカガラスを形成するために必要な成分以外の不純物を含まないため、ボディーの光沢と艶を長期間にわたって実現します。この高純度のコーティングは、車の塗装面に深い輝きを与え、新車のような美しさを維持します。

ボディーを強固に守ります。この保護層は、紫外線、酸性雨、鳥のフン、虫の残骸などの外部要因から塗装を守り、劣化や色褪せを防ぎます。

コーティングは紫外線、酸性雨、鳥のフン、虫の残骸などの外部要因から塗装を守り、劣化や色褪せを防いで車の塗装面を保護します。これにより、車の外観が長期間美しく保たれます。さらに、コーティングを施すことで表面が滑らかになり、汚れや水滴が付きにくくなるため、洗車の頻度や労力が減少します。

また、撥水効果が高まり、雨の日でも視界が良好に保たれます。

セラミックコーティング・システムXはコーティング剤の中で最高硬度のコーティング被膜を形成し、高い耐擦り性能で傷がつきにくくなります。

非常に過酷な環境の中で高い耐性が求められる航空機や船舶のセラミックコーティング剤として利用されており、国際的に有名な航空会社や先端技術を求める多数のクライアントから支持されています。

さらに車のボディの塗料だけではなく、ゴム、プラスチックも保護でき、紫外線による色褪せを防ぐことができ、様々なパーツの経年劣化を保護することができる非常にオススメのコーティングです。

コーティング前の下地処理は非常に重要です。適切な下地処理は、コーティングの密着性と耐久性を向上させ、本来の性能を発揮します。

東洋ボデーのカーコーティングは洗車の後に細部洗浄とボディ面の研磨作業を行いボディの状態を整えてからコーティングの塗布を行っております。

プロの下地処理がコーティングの成功に欠かせず、車両の外観と保護に重要な役割を果たします。

東洋ボデーではコーティング塗布後にボディを近赤外線ヒーターによって微膜を強制乾燥させますのでより強力で一貫性のある防護層として機能し、耐候性や耐摩耗性が向上します。

硬化は均一性を保ち、コーティングの特性を最大限に引き出すことが可能となります。

ホイールは道路上のブレーキダストや鉄粉、汚れにさらされやすく、放置すると腐食や変色の原因となります。

作業工程はまず、ホイールの徹底的な洗浄から始まります。次に、鉄粉除去剤を使用して表面の鉄粉やブレーキダストを除去します。細かいブラシや専用の道具で汚れを完全に取り除いた後、ホイールを乾燥させます。その後、コーティング剤を均一に塗布し、定着させることで保護膜を形成します。このプロセスにより、ホイールは耐久性が向上し、汚れや腐食に対する強い抵抗力を持つようになります。