エアロパーツ取付・塗装
理想のスタイルを形に

購入・持ち込み・中古パーツまで対応。フィッティングから塗装・取付けまで一貫して仕上げます。TUV認証プラチナ工場の技術と設備で、確かな品質をお届けします。

見積無料 / 代車相談OK / 国産車・輸入車対応

エアロパーツでこんなお悩み
ありませんか？

ネットで買ったパーツ、取付けや塗装をどこに頼めばいいか分からない。

フィッティングが不安…加工が必要なパーツでも対応してもらえる？

塗装済みを買ったけど色が合わない。ボディ同色にしたい。

中古パーツのキズや割れを修理してから取付けたい。

取付けから塗装までバラバラに頼むのが面倒。一箇所で完結したい。

当店なら一貫対応で安心

エアロパーツの取付け・塗装は、フィッティング精度と色合わせの技術が仕上がりを大きく左右します。当店はTUV認証プラチナ工場として、パーツの仮合わせ・加工・下地処理・調色・塗装・取付けまでを自社で一貫対応。「ネットで購入したパーツの直送」にも対応していますので、お気軽にご相談ください。

東洋ボデーが選ばれる理由

60年以上

昭和39年創業の歴史と実績

TUV認証

山口県唯一のプラチナ認証工場

一貫対応

加工・塗装・取付けをワンストップで

確かな技術と設備

専用塗装ブース完備

埃やゴミの混入を防ぐ専用ブースで塗装。環境にも人にも優しい水性塗料を使用し、メタル感の美しい仕上がりを実現します。

正確な調色・色合わせ

エアロパーツの塗装で最も大切なのがボディとの色合わせ。経験豊富な塗装技術者が微調整を重ね、違和感のない仕上がりを追求します。

丁寧なフィッティング

FRP製パーツは個体差があり加工が必要なことも。仮合わせでチリ・クリアランスを確認し、フィット感を高めてから塗装に入ります。

施工の流れ

1

ご相談・お見積り

パーツの種類・車種・ご希望をお伺いし、塗装・取付けの費用と納期をご案内します。パーツの当店直送もOKです。

2

仮合わせ・加工

パーツをボディに仮付けし、チリ・クリアランスを確認。必要に応じて削り・成形などのフィッティング加工を行います。

3

下地処理・塗装

足付け・脱脂を入念に行い、ボディ同色に調色した塗料で塗装。水性塗料で美しいメタル感と耐久性を両立します。

4

取付け・最終検品

塗装乾燥後、確実に取付け。フィット感・色味・仕上がりを最終チェックし、ご納得いただいた上で納車します。

施工事例

リアスポイラー塗装・取付け

ルノー・スポールメガーヌ R.S ウルティム

世界限定1,976台の希少モデルに社外リアスポイラーをツートン塗装で装着。ボディ同色＋艶有りブラックの色分けで、リアビューに立体感とスポーティーさをプラスしました。

全塗装＋スポイラー塗装

三菱ランサーエボリューション X

経年劣化による日焼け・クリア剥げを全塗装でリフレッシュ。リアスポイラー・サイドスポイラーも含め、純正同色で奥深い色合いと艶を完全に復元しました。

施工実績一覧はこちら

エアロパーツとは？

エアロパーツとは、車体の空気抵抗を調整したり、外観のスタイリングを変えるために装着する外装パーツの総称です。見た目のカスタムだけでなく、ダウンフォースの向上や走行安定性にも寄与するパーツもあります。

フロントスポイラー

車体前方の空気の流れを整え、フロントのダウンフォースを発生させます。バンパー一体型・リップ型・ハーフ型などの種類があります。

サイドスポイラー

車体側面の下部に装着し、横からの空気の巻き込みを抑えます。ローフォルムな見た目になり、スポーティーな印象に。

リアスポイラー / ウイング

車体後方のダウンフォースを増加させ、高速走行時の安定性を向上。トランクスポイラー・ルーフスポイラー・GTウイングなど多彩な形状があります。

フロントグリル

車の「顔」にあたるパーツ。メッシュ型やスリット型など、デザインを変えるだけで車の印象が大きく変わります。

オーバーフェンダー

フェンダーを拡幅するパーツ。ワイドボディ化によりワイドトレッド化やタイヤのはみ出し対策として使用されます。

ボンネット / フェンダー

軽量化やエアダクト追加を目的とした社外品。FRP・カーボン素材が多く、大幅なイメージチェンジが可能です。

素材別の特徴と塗装の注意点

エアロパーツの素材によって、塗装の工程や仕上がりが異なります。当店ではすべての素材に対応しています。

素材	特徴	塗装時の注意点	当店対応
FRP （繊維強化プラスチック）	軽量で成形自由度が高い。社外エアロの主流素材。個体差があり、フィッティング加工が必要なことが多い。	巣穴処理・サフェーサー塗布が重要。加工後に塗装するのが基本。	対応
ABS樹脂	純正パーツに多い素材。精度が高く、フィッティングが良好。衝撃にも比較的強い。	専用プライマーで密着性を確保。熱による変形に注意。	対応
カーボン（CFRP）	超軽量・高剛性。カーボン織り目を活かすクリア仕上げが人気。高価格帯のパーツに多い。	クリア塗装のみ／ボディ同色塗装の両方に対応。紫外線劣化防止のクリアが重要。	対応
ウレタン	柔軟性があり割れにくい。純正バンパー等にも使用される素材。	柔軟性に対応した塗料・硬化剤の選定が必要。	対応

※ 素材の状態や劣化具合によっては追加の下地処理が必要な場合があります。まずはパーツをお持ちいただき、状態を確認させてください。

エアロパーツと車検について

エアロパーツを装着する際に気になるのが「車検に通るか」という点。当店では車検基準を考慮したアドバイスも行っています。

車検に通る条件

全長・全幅・全高の変化が±4cm以内であれば、構造変更届なしで車検に通ります。
また、パーツが車体からはみ出さないこと、鋭利な突起物がないこと、灯火類を遮らないことが基本条件です。

最低地上高について

フロントスポイラー等の装着で最低地上高が9cm未満になると車検不適合となります。
ローダウン車への装着時は特に注意が必要です。

当店の方針

当店では構造変更届が必要なケースと違法改造となる取付けはお断りしております。車検対応を前提としたパーツ選びや取付け方法をご提案し、安心してカスタムを楽しんでいただけるようサポートします。

エアロパーツ塗装・取付け料金表

下記は参考価格です。パーツの形状・素材・状態によって変動しますので、まずはお気軽にお見積りください。

パーツ名	塗装費用（税込）	取付け費用（税込）
フロントバンパースポイラー一体型	¥62,700～	¥33,000～
フロントハーフスポイラー	¥49,500～	¥27,500～
フロントリップスポイラー	¥38,500～	¥22,000～
フロントグリル	¥27,500～	¥8,800～
アイライン（片側）	¥11,000～	¥4,400～
オーバーフェンダー（1個）	¥19,800～	¥8,800～
サイドステップ（片側）	¥33,000～	¥19,800～
リアバンパースポイラー一体型	¥62,700～	¥33,000～
リアハーフスポイラー	¥49,500～	¥27,500～
GTウイング（ウイング部分）	¥33,000～	¥27,500～
GTウイング翼端板（1個）	¥11,000～	¥27,500～
リアルーフスポイラー	¥33,000～	¥22,000～
トランクスポイラー	¥33,000～	¥22,000～
社外ボンネット（乗用車M）	¥66,000～	¥11,000～
社外フロントフェンダー（片側）	¥53,900～	¥11,000～
社外リアフェンダーパネル（片側）	¥53,900～	¥88,000～